5 其它孔型找正

其它孔型的找正方法, 可參照平輥和立輥的找正原理, 只是導向輥的下輥底徑位置要略高于基準線0. 5～2 mm, ( 根據(jù)所生產(chǎn)的管徑大小和壁厚狀況而定) 。毛刺托輥要高于基準線0. 5mm, 使外毛刺刨削時受力更穩(wěn)定, 防止出現(xiàn)刨削跳動。

成型機常見故障

1 跑偏

跑偏也叫翻帶, 由于各種原因, 跑偏現(xiàn)象隨時都會在成型機的各道軋輥間發(fā)生。具體表現(xiàn)為管坯從平輥或立輥出來后, 兩個邊緣的高低不一樣,嚴重時管坯便發(fā)生翻轉(zhuǎn), 不能順利進入下道孔型內(nèi), 不得已而被迫停機處理, 直接影響了生產(chǎn)作業(yè)率的提高。

1. 1 平輥跑偏原因分析

平輥發(fā)生跑偏主要有以下幾種原因造成( 不包括原料的鐮刀彎等缺陷)。

( 1) 孔型中心不正　

孔型中心位置不正時, 管坯在軋制過程中就會偏離軋制中心線而發(fā)生跑偏。在孔型變形角大于90°時, 上下輥孔型中心都不正時, 管坯就會向孔型中心偏移方向翻起, 如圖8( a) 所示; 當下輥孔型中心不正時, 管坯也同樣會向孔型中心偏移方向翻起, 如圖8( b) 所示; 當上輥孔型中心不正時,管坯則會向相反方向翻起, 如圖8( c) 。如果管坯變形角小于90°時, 除上下孔型整體偏移時與大于90°變形相反外( 圖9 所示) ,其余均與同類型偏移翻起方向相同。這是軋輥的幾種軸向位移后, 而造成的孔型中心不正, 致使管坯跑偏的具體表現(xiàn)。在處理中, 可根據(jù)軋輥的裝配結構, 檢查軋輥的定位裝置和軸等有無鎖定失效和松動失控的現(xiàn)象, 并及時調(diào)整緊固后再生產(chǎn)。

( 2) 上輥壓力不均　

上輥壓力不均勻時, 可造成上平輥傾斜壓偏, 使上下輥的孔型兩側間隙不一樣, 這時, 管坯就會向孔型間隙大的一側跑偏,

即在變形角小于90°時, 管坯向壓力小的一側翻起, 見圖10(a) ; 變形角大于90°時, 管坯會向壓力大的一側翻起, 見圖10( b) 。封閉孔型中的管坯也會向壓力小的方向旋轉(zhuǎn), 以達到控制管縫的方向。遇到這種情況時, 調(diào)整平輥的壓下量, 使上輥保持在水平位置上, 并借助平輥的前道立輥加以輔助性的方向調(diào)整即可。

( 3) 軸承損壞　

無論是上輥還是下輥的軸承損壞后, 都會造成上輥的壓下量發(fā)生變化, 而導致管坯跑偏, 其跑偏表現(xiàn)與壓力不均所造成的跑偏情形完全一樣。在生產(chǎn)中需要我們檢測一下軸承的異常旋轉(zhuǎn)聲音, 或觸摸局部是否發(fā)熱, 便可判斷出軸承的損壞程度, 做到及時更換處理, 不需盲目地調(diào)整。

( 4) 壓力不足

我們所說的壓力不足, 是指上輥壓下后, 管坯與孔型之間還有很大的空隙, 孔型根本不能完全或很好地控制住管坯而發(fā)生跑偏。其表現(xiàn)為管坯在運行中發(fā)飄, 左右上下來回地擺動。如果是在引帶時, 管坯的頭部就會發(fā)生上翹現(xiàn)象, 只要適當加大壓下量便可解決。

( 5) 多道孔型不正　

多道孔型不正是指兩道以上的孔型中心位置不在軋制線上。當管坯跑偏時,在調(diào)整中往往會出現(xiàn)一種怪異現(xiàn)象。例如: 當管坯向外側翻起時, 我們會按照調(diào)整原理, 想方設法使其向里走動以克服外翻的問題。但是調(diào)整之后, 管坯在繼續(xù)運行中, 又會突然向里翻起, 有時在管坯運行的后部, 也會出現(xiàn)與之同方向的里翻現(xiàn)象, 常規(guī)的調(diào)整方法無法解決這一問題, 這就是因為多道孔型中心不正的原因所致。這時的管坯在成型機里是一種麻花式的扭轉(zhuǎn)運行過程(圖11) 。對于這種跑偏現(xiàn)象, 我們應當從管坯運行的后部找原因, 也就是從成型機的前幾道孔型處找問題, 逐道進行微量調(diào)整和找正, 使各道孔型中心都能與軋制中心重合時, 跑偏現(xiàn)象才能得到根本的解決。這就是我們常說的一句調(diào)整行話叫做“后邊翻帶調(diào)前邊”的由來。

( 6) 立輥中心不正

立輥中心不正也是管坯在平輥出來后發(fā)生跑偏的一個重要因素。這種現(xiàn)象往往被忽視的原因,就是因為管坯在立輥部位的運行基本屬于正常狀態(tài), 所以在生產(chǎn)中要特別注意觀察管坯從立輥出來后, 進入平輥前的瞬間是否正常。若立輥中心偏離, 只要我們稍微調(diào)整一下立輥的位置就可以控制管坯進入平輥的最佳方向, 使跑偏問題得以解決。

立輥跑偏原因分析

( 1) 兩立輥高度不同　兩立輥高度不一樣時,就很容易造成管坯在孔型內(nèi)翻轉(zhuǎn), 高度差越大, 管坯翻轉(zhuǎn)越嚴重, 一般情況下, 管坯會向立輥高的一側翻起( 圖12) 。輕微的高度差可以用鋼板尺檢測立輥的上凸臺來驗證, 嚴重時直接用手指觸摸的方法就可以獲取。 

( 2) 軸承損壞　立輥軸承損壞時也容易造成管坯跑偏。軸承損壞后, 立輥孔型就不能很好地控制管坯穩(wěn)定運行, 同時也破壞了兩個立輥的高度位置。當立輥的上端軸承損壞時, 管坯向軸承損壞的孔型一側翻起; 當立輥的下端軸承損壞時, 管坯會向軸承完好的孔型一側翻起, 同時還要考慮軸承損壞的嚴重程度。

( 3) 前平輥不正　在立輥之前的平輥處, 管坯就已經(jīng)有了跑偏的現(xiàn)象, 這主要是平輥中心不正的原因。在中心偏離較小時, 管坯還能勉強進入立輥孔型內(nèi), 一但立輥在某些方面稍有不合適, 平輥中心偏離又較大時, 管坯便會發(fā)生跑偏翻轉(zhuǎn)的事故, 所以必須將平輥孔型調(diào)整到中心位置。如果平輥中心只是輕微不正時, 通過調(diào)整平輥壓力也可得到良好的效果。

( 4) 立輥大小不同　在更換立輥時, 一定要注意兩個立輥外徑尺寸大小要相同, 相差太大時, 兩個立輥的孔型弧面與管坯接觸的效果是不一樣的, 而且也破壞了孔型的中心位置, 管坯會向輥徑小的一側偏移, 并向輥徑大的一側翻起。在生產(chǎn)較大管徑的厚壁管時, 跑偏的現(xiàn)象不明顯, 但是生產(chǎn)薄壁管時,就有可能發(fā)生跑偏問題, 而且是管壁越薄, 輥徑大小誤差越大, 跑偏問題也就越嚴重。

( 5) 立輥中心不正　立輥中心位置偏差較小時, 管坯跑偏是不容易發(fā)生的, 管坯運行也比較穩(wěn), 一般只能加重平輥的跑偏表現(xiàn)。只有中心偏差較大時, 才會明顯地暴露出跑偏問題。

( 6) 立輥軸向竄動　立輥輕微的軸向竄動, 一般不會造成管坯跑偏, 特別是普通的厚壁管。只有在生產(chǎn)小口徑的薄壁管時才容易發(fā)生, 這是因為管坯的剛度較差, 很容易受到擺動的孔型控制而造成跑偏現(xiàn)象。如果立輥軸向竄動量大時, 跑偏發(fā)生的機率就會加大加重。